“发电车输出功率平稳，电压正常。”4月25日9时42分，随着发电车控制屏上数值趋向平稳，两辆中压发电车成功并网接入10千伏白庙线北元北支15#杆后段线路全部负荷，这是国网西安市鄠邑区供电公司首次采取中压发电车双机并网发电支撑计划停电工作。
为及时消除10千伏白庙线房线隐患，鄠邑区供电公司倒排工作计划，于4月25日对10千伏白庙线02#-05#导线进行绝缘化改造，并对3基电杆进行原位或移位更换。由于检修消缺段为线路前段，仅部分负荷可通过29#杆联络开关转移至151曹村线，剩余北元北支线等线路无法实施负荷转供，需要“被动”停电。
“考虑到线路后段区域群众正常生产生活用电，我们决定采用‘停带结合’的作业方式进行施工，即绝缘化改造线路段停电施工，干线20#-29#杆段负荷转出，北元北支15#杆后负荷通过中压发电车现场发电，停电时户数由304时户压降至24时户。”该公司运维检修部专责崔毅表示，经测算，北元北支15#杆后实际负荷超出单台中压发电车容量，该公司决定采用两台中压发电车并网供电的方式对线路进行负荷转供。
并网供电前，电力工作者不仅编制了详细的保供电方案，还提前完成了现场勘查布置、柔性电缆敷设、带电搭接、相序检查等一系列复杂步骤，为最终实现发电车供电和电网供电的“无缝切换”打下坚实基础。
“以往像这种作业后段线路在线路检修结束后才能恢复供电，现在我们将两台10千伏中压发电车首尾相连，相比单机并网作业，可承担的供电负荷、可供电的范围也更广更多，作业过程追求用户侧零感知。”崔毅介绍道。
当天9时，在得到作业许可命令后，工作人员将发电车组与10千伏白庙线连接。崔毅详细复查了车辆接线、进出线相序等情况，确认安全后，他下达并网指令，工作人员按下并网按钮后，两台运行中的中压发电车成功带电并网。整个发电过程历时8小时，33个台区约3000用户用电得到保障。
“本次两台中压发电车并网成功，拓展了配网不停电作业手段，解决了因线路负荷高而单台中压发电车无法转供的难题，为今后10千伏电网保供电积累了宝贵经验。”该公司相关负责人表示，下一步国网西安市鄠邑区供电公司将积极探索不停电作业的新思路、新方法，进一步拓展发电车业务应用场景，在提升供电可靠性、助推配网工程建设的同时，为群众提供更加优质的供电服务。
来源：西安新闻网
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